Датсун Ми До 2016 отзывы

Переднеприводный хэтчбек Datsum mi-Do разработан для российского рынка АвтоВАЗом совместно с Nissan и впервые представлен в Москве в 2014 г. Построен на платформе от Лады Калина 2. В автосалонах появился в феврале 2015г. Дизайн у «ми-До» современный, немного похож на «Калину». 6-угольная радиаторная решетка с ячейками и хромированными краями, остроугольные грозные фары с линзами, выштамповки капота, предают автомобилю немного агрессивности.

Сбоку Датсан ми-До ничем не выделяется. Остекление большое, колеса R15 (в базе R14). Фонари стильные, почти до крыши. Задний бампер удобный, в виде полки.

В длину автомобиль 3950 мм, клиренс 174 мм. Ширина - 1700 мм. Расстояние между осями колес - 2476 мм. Масса хэтчбека 1125 кг.

Интерьер аналогичен седану «on-DO». Приборная панель состоит из 2-х колодцев, между ними монохромный дисплей БК. Центральная консоль массивная. В версиях по дороже климат-контроль, аудиосистема с дисплеем или мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном. Передние сидения достаточно комфортные, но плохо держат тело в поворотах. На втором ряду пространства мало.

Багажник на 260 л. Задняя спинка складывается в пропорции 60:40. В подпольном пространстве полноценная запаска.

Двигатель только 8-клапанный 1.6, (87 л.с.) с 140 Нм крутящего момента. Он знаком по Lada и «on-Do». Работает в паре с 5 ст. МКПП или 4 ст. АКПП Jatco.

Расход в смешанном цикле с МКПП – 7 л, с АКПП незначительно больше. Доступные комплектации Dream и Trust. Все оснащены эл.усилителем руля, передней подвеской McPherson, сзади балкой. Передние тормоза дисковые, сзади барабанные.

Стоимость от 462 до 596 тыс.руб.