Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) , 2012, отзыв

Сразу к делу. Выбрал дизельную Сhevrolet Сaptiva 2.2. Перед покупкой тестировал версию с бензиновым 2.4. Особо не запомнилась и взял машину на тяжелом топливе. Прочитал на форумах, что дизель действительно прет. Так и есть.

Ждал 2 месяца. Впечатления: красивая, вместительная, с удобными сидениями, хорошая динамика, отличная работа 6-ступенчатой АКПП.

Негативные впечатления: до 70 км/ч чувствуется жесткость подвески. На 5500 км через проезды по неровностям, начала моя Сaptiva дизель скрипеть. Смазали кое-где по гарантии. На 14500 км застучала подвеска. На ТО по затягивали гайки стоек стабилизаторов. Прошло. На 23000 км при повороте направо застучала передняя подвеска. Мастера заменили какую-то деталь. Большая радиаторная решетка ловит насекомых, мух, а особо жирные гнут радиатор. Причем камни не попадались.

Отзывы Каптива дизель жаловались на выступающую спереди юбку. Я покатался до зимы, почиркал о бордюры и снял. Клиренс вырос на 17 мм!

Итог. Это мой последний Шевролет.

Тест-драйв Chevrolet Captiva 2.2, 2012

Тест-драйв Шевроле Каптива

All new video Chevrolet Captiva 2011