Опель Инсигния (Opel Insignia) 2.0, 2014, отзыв

В 2013 году мой седан Авенсис прослужил мне 5 лет, именно столько у меня держатся автомобили. С учетом того, что годом ранее в семье произошло пополнение, то рассматривался исключительно универсал. Хотелось также, чтобы он был комфортным и дизельным. В ноябре попался на глаза опель инсигния универсал, лучше его, на мой взгляд, только Audi А4 Allroad. Сделал заказ, выбрав дизельным 160-сильным мотором 2.0, тряпчаным салонон и АКПП.

Машина пришла в январе 2014 г., оформил быстро. Из допов доплатил только за би-ксенон. Колеса уже стояли на 18, поэтому пришлось покупать зимние на 16. В машине есть все что нужно, перечислять не хочу – долго. С учетом предновогодней скидки обошелся универсал opel insignia в 1,28 млн. руб. + коврики в подарок. На сегодня проехал 5800 км. По уровню комфорта претензий нет. Сидения комфортные, удобный кожаный руль, неплохой обзор, динамика отличная, багажник огромный.

Даже если машина забита полностью, ускоряется легко. «Автомат» адекватный. Управлять 5-метровым, почти 2-тонным автомобилем легко. Би-ксеноновая оптика просто супер! Не пожалеете, если переплатите 39000 руб.

Есть и что для меня раздражительно в авто опель инсигния 2014 универсал: неудобно расположены кнопочки на руле, я имею в виду, когда поворачиваешь его; закрытие/открытии зеркал на брелке – если передержать, то откроются и окна; мало ниш, что-то нужно положить… бросаю просто на пассажирское сидение. Это все к чему я смог придраться.

В марте за 1 день осилит маршрут Нижний Новгород-Курск (1000 км), почти не устал. Торможения, обгоны, управление – все это opel Insignia 2.0 делает непринужденно. Вообще освоился с этой рестайлинговой новинкой быстро, в целом претензий нет.

Отзыв об opel insignia 2014, 2.0 оставил: Аркадий из города Нижний Новгород.