Opel Frontera (Опель Фронтера) , 1995, отзыв

Opel Frontera A 1995 года выпуска

Здравствуйте. Я владелец Opel Frontera A 1995 года выпуска. Машина была сделана по спецзаказу германских спецслужб и с завода шла с турбокомпрессором и титановыми бамперами с титановыми "рельсами".

В 2006 году, машина с пробегом в 40 тысяч километров зашла в Украину. Первый ее хозяин, адвокат, использовал машину только для перевозки денег на дальние расстояния ( шифровался, короче), из за чего машина была в отличном состоянии.

В 2011 году я стал ее полноправным владельцем. Машина мне досталась в отличном состоянии, гнили ноль, салон не прокуренный, в общем сказка.

До этого смотрел 3 "Фроси" и они были в ужаснейшем состоянии, одна постоянно использовалась для охоты, из за чего была вся в сколах и царапинах, на второй возили домашний скот, я надеюсь что его возили в прицепе, но состояние авто говорит о том, что если что то помещалось, то его возили в самом автомобиле. Третий же задирал цену за автомобиль который просто "плакал" требуя капитального ремонта.

А тут такая находка, за 9000 долларов машина не требующая вложений. Первые впечатления за рулем отличные. Машина, за счет турбокомпрессора достаточно резвая, как для такого тяжелого авто с таким маленьким двигателем.

В салоне комфортно, ничего не гремит, на дороге не кидает. Места в машине столько, что в ней можно жить, сложив задний диван мы образуем ровную поверхность, я с ростом 187 сантиметров смог там спать, лишь слегка согнув ноги в коленях. Но об этом расскажу позже. Приятно удивил расход топлива, в среднем по городу -11 литров, в сравнении с тем же "Паджеро" который я изначально хотел - то это вообще малолитражка, его 17 литров разорят любого. По поводу езды по бездорожью - мои родители живут за городом и дороги у них, прямо говоря не очень.

Так вот, мы на "Фроське" проезжали по такой грязи, на которую и заезжать было страшно, и мы отлично и без проблем из нее выбирались, не включая при этом полный привод, не говоря уже о пониженных передачах. По песку машина так же отлично идет. Прошлым летом решили с женой съездить на море, как то сначала в шутку, жена предложила остаться ночевать в машине, а потом в обед уехать, я согласился и взяв подушки и одеяла мы поехали к морю. Ближе к вечеру я решил что пора искать ночлегя, на что услышал от жены что она говорила серьезно, а не в шутку.

Ну что ж, сказано сделано - остались спать в "бобике", места нам двоим хватило с головой, хотя мы довольно таки высокого роста, а я еще и впридачу достаточно крупной комплекции. Короче машина - мечта. Но первый блин пошел комом когда в один прекрасный момент я поставил машину возле супермаркета, а по приходу обратно она просто не завелась.

Целый месяц электрики искали в чем проблема, в конечном итоге отогнав в соседний регион, местный умелец нашел причину - бывший владелец авто установил блокировку от угона и при определенных условиях она срабатывала и блокировала искру, бензонасос и сам двигатель. Видимо она просто "глюканула", а местные мастера с такими авто дела не имели.

Проехав еще пару тысяч машина вновь так же стала, отогнав ее сразу знающему мастеру он ее просто выкинул и сказал что проблем больше не будет. Это была самая крупная поломка за все время владения автомобилем. Еще менялась левая нижняя шаровая, бензонасос (котрый стоял родной) и электростеклоподъемник водительской двери. В общем машина огонь!