Хендай Санта Фе 2016 отзывы

Санта Фе пережила уже множество поколений и продается до сих пор. Также на рынке есть ее увеличенная версия с приставкой "Гранд".

В 2015 году паркетник Hyundai Santa Fe «Premium», получил очередную модернизацию и был представлен во Франкфурте. В декабре этого же года он поступил на российский рынок. Обновление заключилось в косметических изменениях экстерьера, интерьера, шасси, перечне опций и силовой установке. Благодаря 6-угольной радиаторной решетке модель 2016-2017 г.г. выглядит солидно, дополняет силуэт передняя оптика, далеко «ползущая» по крыльям.

Профиль и корма не изменились, кроме дизайна дисков, массивного бампера и перерисованных задних фонарей. Габариты почти не изменились: длина - 4690 мм, ширина – 1880 мм, высота увеличилась – 1685 мм (увеличилась на 5 мм). Колесная база разместилась на 2700 мм, клиренс – 185 мм.

Интерьер изменился точечно, бывает 5 и 7-местным. Улучшено качество материалов, появился новый 8-дюймовый дисплей мультимедиа (в базовой комплектации 5-дюймовый). Появилась иная приборная панель. Диапазон продольной регулировки заднего ряда увеличился до 14,5 см, сохранился угол наклона спинки. Есть 3-й ряд, где свободно разместятся двое взрослых с ростом 185 см. Сидеть им придется с высоко торчащими коленями. На галерке есть собственный кондиционер, отсутствующий на 2 ряду, а со сложенными спинками 2-го ряда, здесь можно ехать по-царски! Остался прежний объем багажника – 585 л и 1689 л со сложенными сидениями.

В качестве опции предлагается новая музыкальная система, мощностью 630 Вт, объемным звуком и 12 динамиками. Появилась система кругового обзора, адаптивного круиза, автопереключения фар и пр. Производитель позиционирует Hyundai Santa Fe 2016-2017 как премиум-класс, но немецким аналогам он уступает.

Как и прежде, под капотом предлагается один из 2-х агрегатов, которые теперь вкладываются в нормы Евро-6:

- модернизированный турбодзель 2.2 л, мощность которого увеличилась с 197 до 200 л.с., а крутящий момент с 436 до 440 Нм. Время разгона до «сотни» сократилось с 10,3 до 9,9 с., расход топлива на 100 км – 7,8 л, вместо 8 л;

- бензиновый, 4-цилиндровый 2.4 л, выдающий 171 л.с. и 225 Нм крутящего момента.

Оба двигателя оснащаются 6 ст. АКПП, бензиновый предлагается и с 6 ст. МКПП.
На российский рынок модель поставляется только с полным приводом, будет отсутствовать бензиновая версия 3.0 с 249 л.с.

Дилеры предлагают 4 модификации: Start, Comfort, Dynamic, High-Tech.
Цена: 1 844 000 – 2 397 000 руб.