Daihatsu Sirion (Дайхатсу Сирион) 1.0, 2004, отзыв

Этой зимой приобрели себе данный автомобиль. Честно сказать на рынке он выделился сразу… Однако данная марка автомобилей была представлена передо мной впервые. Преодолев страх покупки неизвестного автомобиля мы все таки сделали выбор. Честно сказать жалеть не о чем. Машина прекрасно ведет себя на дороге, очень моневренная и не смотря на небольшие размеры достаточно вместительная (размер салона аля ВАЗ21009).

Конечно говорить о безопасности я не решаюсь и ставлю тройку, хотя может это и не так, но размеры автомобиля все равно не внушают доверия хорошей защиты:) Небольшим минусом так для лично для меня является то что при моем росте (190 см) маловато места со стороны водителя… приходиться отодвигать кресло почти до конца назад, что уменьшает место зади сидящему. Большим плюсом, на мой взгляд, является то что машина имеет литровый движок, кондиционер и АКПП что делает нахождение в этом автомобиле сказкой, особенно летом по пробкам, и сокращает расход топлива до 6-7 литров в городском цикле. О маневренности этого автомобиля можно говорить и говорить, но лучше почувствовать;)

Самой большой проблемой конечно же является это поиск запчастей, хоть машина и построена на базе ТОЙОТА ДУЭТ, многие детали не подходят, и приходиться искать частников занимающихся деталями из Японии на прямую. А следовательно в связи с эти и цены за запчасти могут колебаться от 300 рублей до 30 000 рублей… Например за правый тормозной цилиндр в разных местах нам говорили цену: 8000, 9500 и 16500 рублей…

Таким образом можно подвести небольшой итог. Данный автомобиль вполне может стать идеалом городского автомобиля, сочетающем в себе качество, комфорт и простоту использования. Эта машина не для гонок, а для того для чего автомобиль собственно и был придуман: перевозить себя, семью. Единственным желанием остается что бы открывалось как можно больше официальных представителей компании Дафйхатсу в регионах нашей страны.