Citroen C25 (Ситроен Ц25) , 1988, отзыв

Доброе время суток

Сравнивать ... не с чем т.к. до этого ездил на ... "просто жигулях".
Купил ситроен по вынужденной потребности за 3500 в а-ля кредит и ... по-началу трохи помучился в поиске соответсвующих "спецах" по-ремонту.

Пришлось в ходе 5-ти месячной эксплуатации с момента приобретения, еще выложить 1800 ам.енотов на приведение в уверенное "рейсовое" состояние.

Замена передних амортизаторов, сайлентблоков, корзина сцепления, тормоза, масло и фильтра, плюс трохи по электрике, музыка, плюс трохи для уюта и внешнего "ничего таки - ухожен".

Объективно высказать о ценовой удовлетворенности в ремонтопригодности ... не могу, повторюсь сравнить не с чем.
Но на сегодняшний день ... 80% запчастей приобретаю самостоятельно (перешерстив пол-города и задолбав всем мозги по поводу скидок) и из 3-х СТО обслуживающих подобные раритеты ... варьирую в их "узкозаточенности" мастеров и "алчности" за выполнение тех или иных работ. А "плановый "ТО (замена масла и фильтров) каждые 10 тыс. - провожу практически самостоятельно.

ситроен - машина ... как ЛАДА 8-ка (как выразился один из ремонтников), бояться нечего. Берешь матюкаешься но ремонтируешь, берешь и едешь зарабатывать деньги.

По-городу ... мало кому уступаю, 70-75 крейсерская скорость (главное музон по-громче, т.к. движок очень шумноваст). Больше 800 кг. стараюсь не грузить в городе. На межгород 600-700 кг. Т.к ощутимо пропадает приемистоть движка, да и расход растет.
Правда с расходом ... так и не решил ситуацию ( у меня 11,5 л на сотню), но стоит старый Лукас и ... тестировать, а тем более ремонтировать никто не берется. Заводится движок с пол-оборота ... вот и не лезу особо в топливную.

На сегодня пока доволен. Те вопросы которые мне необходимо сегодня решать ... решаем на 90%.

Из личных выводов ... рекомендую все же обратить внимание на грузо-пассажирские варианты. Т.к. есть дача, праздники, развозы коллег поздно после работы .