Honda CR-V (Хонда СРВ) 2.0, 2011, отзыв

Этот кроссовер у меня уже 2 года. Считаю себя опытным СРВ-водом и решил поделиться своими наблюдениями о нем.

Надоело мне цепляться брюхом своего уже бывшего Ниссан Алмейра из-за наших качественных дорог. А зимой, бывало, с заснеженной стоянки без лопаты не выедешь. Вот я и задумался о кроссовере. Процесс раздумий затянулся на год. Выбирал из РАВ-4, Оутлендера, Мазды СХ5 и рестайлинговой Honda CR V 2011. По разным причинам на последнем и остановился.

Могу отметить, что машинка удачная. Конечно, не без недостатков. ЛКП в районе дверных ручек позатиралось быстро. Пользуюсь всесезонными шинами. Сухой и влажный асфальт - держится на дороге нормально, по размытой земле или глине - налипают комья грязи, водит по-страшному. Подключаемый полный привод – одно название. Я вообще не советую на нем выезжать на бездорожье. Как-то уболтали знакомые поехать на рыбалку на несколько дней. Типа, у тебя почти джип, если что выберемся. После однодневного дождя, мы целый день выбирались – то ветки под колеса подкладывали, то толкали. В итоге поцарапали под крыльями, погнули капот (быки), когда «раскачивали». В грязи по уши были. На мойке с меня пытались содрать больше денег за чистку салона. Про хонда СРВ отзывы еще до поездки предрекали не соваться на нем за подвигами.

Головной свет хорош, обычных стоковых ламп мне хватает. Датчик света чувствительный. Пространства в салоне Хонда cr v 3 предостаточно. Большой багажник. Ткань сидений впитывает в себя всю грязь. Раз в неделю приходиться капитально пылесосить – скоро до дыр протру. Передние сидухи спасают чехлы. Пластик подвержен царапинам, особенно пороги. Двери закрываются с «дешевым» хлопком.

Коробка передач удручает хрустом при включении задней. Динамика позволяет обогнать всех кроссоверов в своем классе. Она сохраняется до 160 км/ч, затем резко утихает. Но все это с отключенным климатом – он реально душит движок, особенно с полным салоном и собакой в багажнике! Расход как в паспорте с самого начала эксплуатации. Бортовой компьютер не обманывает.

Хонда СРВ 2011 недорогая в обслуживании - ТО2 обошлось в 1900 грн, где все поменяли по регламенту, а диагностика ничего не выявила. Пока о надежности судить рано, но сейчас она душу греет, собственно, как и внешний вид машины.

Отзыв о Хонда СРВ 2.0, 2011 г.в. оставил: Анатолий из города Донецк.