Volkswagen Transporter T4 (Фольксваген Транспортер Т4) , 2001, отзыв

Фольцваген Т4 один из самых практичных автомобилей.

Т4 - универсальный микроавтобус, они бывают как грузового исполнения, так и пассажирского. Пассажирский отличается от грузового по ходовой только задними пружинами. На грузовом устанавливают более жёсткие пружины. Двигатели очень выносливые и требуют только текущего обслуживания. А ходовая часть, как говорится вообще не убиваемая.

Фольцваген Т4 очень прост в переоборудовании с грузового в пассажирский. В нашем городе очень много фирм, которые этим занимаются. Переоборудование занимает около недели и с грузового делают пассажирский или пассажирский люкс класса.

У моего друга грузовой переделанный в пассажирский. По ходовой за два года с проблемами еще не разу не обращался, да и по двигателю, кроме замены ремня ГРМ и роликов на СТО его не видели. По ходовым качествам Т4 очень мягкий микроавтобус и с хорошей звукоизоляцией. Установлено автономное отопление и при его включении в салоне тепло через 2 -3 минуты. Вместимость автомобиль не потерял и если нужно перевести что то крупногабаритное, то с помощью ключа на 17, снимаются все сидения и грузовик готов.

В тюнинге Т4 вообще прекрасен, туда можно устанавливать множество вещей, только бы денег хватило. В люксовых вариантах устанавливают потолочные мониторы и проводят до 16 динамиков, устанавливают 2-х диновые, сенсорные магнитолы и ставят для пассажиров игровые консоли.

У меня знакомый катается на таком, хотя позволить себе может далеко недешёвый автомобиль. По его словам что лучше автомобиль выпускать вряд ли будут. И он в принципе прав, расход до 8 литров по городу до 7 литров по трассе и при этом передний привод, гидроусилитель, дорогу держит отлично.

Трассовая скорость - около 160 км.ч. и при такой скорости идет не колыхаясь при отличной управляемости.

Я же с другом усовершенствовали его Т4 путем авто звука. Установили 6 овальных динамиков, поставили усилитель и сабвуфер. При этом их даже не видно в салоне. В салон без проблем помещается 8 пассажиров, а при желании и 15 умудрялся перевозить и при этом все сидели.

Сзади выделено место под багажник и вместимость его очень даже ничего. По крайней мере, коляска детская помещается не складывая. У Т4 минимальное количество датчиков на двигателе и поэтому практически нечему ломаться, заливать можно любую солярку и летнюю и зимнюю. Только зимой, если солярка летняя и замерзла - вытаскивают топливный фильтр с замерзшим парафином и можно ехать дальше. Но это случается крайне редко, только в сильные морозы, так как топливный фильтр стоит на двигателе.

Зимой в принципе с заводкой проблем нет, в данном двигателе самое главное, чтобы были исправны свечи накала.

Так вот, подведем итог- Фольцваген Т4 очень надежный автомобиль и удобный для больших семей. Можно использовать как пассажирским вариантом, так и грузовым. Не требует больших расходов на обслуживание, и имеет малый расход топлива. Тем кому нравиться тюнинговать свои автомобили - там есть где развернуться.

Один недостаток в этой модели - их перестали выпускать в 2003 году!