Fiat Stilo (Фиат Стило) 1.6, 2003, отзыв

На днях, будучи в Германии, решил взять напрокат машинку, дабы получить впечателния от хваленых немецких автобанов.

Результат: неплохо, но могло бы быть и получше. По привычке, инструкцию проигнорировал и стал разбираться сам. Для начала переключил компьютер на английский язык - стало удобнее. Далее долго провозился с посадкой - руль маловат и для того, чтобы он не перекрывал дисплей пришлось повозиться. Вообще, посадка получилась высокая и практически вертикальная, поясничная опора есть, поэтому посадка получилась удобной, но в общем, результат какой-то непривычный.

Езда: все органы управления (педали, рычаг, руль) очень легкие, после моей Вектры было несколько непривычно. Выехав из города на автобан, нажал газ... мда... динамики явно не хватает, машина городская. То есть до 140 идет нормально, далее резко возрастает расход топлива (до 20 литров на 100 км) и становится ОЧЕНЬ шумно в салоне, магнитолу приходится врубать на полную катушку. Двигатель слабоват, если дорога идет под горку, маскимум, что можно выжать - 205 кмч, при этом на повороте лучше сбрасывать скорость, особенно при левом повороте (ну не повороте, какие на автобане повороты - скорее загибы) машину начинает сносить. Если дорога ровная или идет немного в гору - более 170 кмч движок не тянет.

Итог: проехал от Мюнхена до Франкфурта и обратно. Вместе с покатушками проехал в сумме 1000 км за день (по времени около 10 часов), бензина было сожрано 115 литров, что с моей точки зрения весьма много, да и дороговато. Хорошая по виду машина для европейской семьи, для города. На автобане удовлетворительна, но я бы предпочел что-нибудь немецкое, итальянские машины я не очень люблю. По качеству и надежности сказать не могу - машина была прокатная, вроде по дороге ничего не сломалось.