Cadillac Fleetwood (Кадиллак Флитвуд) , 1994, отзыв

Итак. Основной целью на тот момент была иная машина. Искал собственно шевроле каприс 92 года с закрытыми арками и двигателем 5.0. Задача стояла найти донора для вложения души, времени и средств в ГАЗ 12 ЗИМ. Историю про ЗИМ с фото отпишу в иной ветке. Ссылка на машину есть в подписи.

Бороздя просторы фридомкара, наткнулся на несколько сообщений от Антона : типа продал бы, мож кого заинтересует. И лаконичные : авто в хорошем состоянии, хорошо сохранилась и пр.

Появилась минута, прыгаю на мотоцикл, договариваюсь.
Йоханный бабай 5 и 7 метра синего хромированного добра с хорошо сохранившимся кузовом и бежевым кожанным салоном. От увиденого потеря сна и покоя на неделю. Торг с владельцем, задаток, офомрление, перегон. Перевоз доп ништяков входящих в стоимость Дебаркадера.

Ощущаю себя владельцем настоящего американского ведра, который "только у меня и самого Майкла джексона" (ну и у пары миллионов нигеров в штатах, которые из кади-дредноутов делают странного вида кареты на 22 дюймовых лисапедных дисках, нелогично лифтованных, с пневмоподвеской)

Что называется увидел, влюбился и купил. Кто не верит в любовь с первого взгляда ?!

Что будет дальше : Авто не хочется портить. Сейчас находится в сухом гараже за пределами Москвы.
В корыте есть мелкие косметические недостатки : бампер задний. Нужно заменить, есть на что, запасной пришел бонусом.
Сиденье водителя. Спинка странным образом изрешечена. Нужно будет перешить. Кожа на руле требует замены.

Каждые выходные приезжаю в гараж, ставлю батарейку и завожу.

Резюме: Кадиллак прекрасен.