Brilliance M3 (Брилианс М3) 1.8, 2008, отзыв

Владею Бриллиантом 1 год, это моя 2 личная машина после Москвича, но ездить довелось на многих авто премиум класса.

При покупке долго приглядывался, сначала пригнали домой Элантру в новом кузове, корейской сборки, полный фарш 2.0 литра АКПП, ну впечатления супер, машинку отдали 2006 г. за 550 т. р. из салона при этом что новая она стоит 700, динамика, комфорт, приятная подсветка в общем пригнали домой пригляделись, загнали на яму и вот кроме мелких дефектов (которые мы заметили в салоне) типа царапин на дверях, днище заставило задуматься, да оно просто ярко выделяло жирный шов сварки через все днище по вертикали по центру, ну еще грыжа переднего левого колеса. В общем на следующее утро обменяли (без проблем), что удивительно) в том же салоне на новый Бриллианс, т. к. бабла было лишь 550 и хотелось новую машинку,  а не б/у по любому, взяли за 520 рублей + за моральный ущерб нам скинули 20 т. р. от максимальной комплектации в макс. она стоит 540. Я сейчас не покупаю китайские вещи любые, просто презираю Китай, и его Китайскую гнилую дешевизну.

Ну в общем езжу уже больше года и бля сколько негативщины я прочитал, не сколько про Китай авто а про Бриллиант в частности, могу сказать либо мне везет,  либо что, ничего не летит, не ломается. Конечно жесткая подвеска, конечно клиренс невелик, да и кушает она на литр поболее чем по паспорту, запчасти только на заказ, динамика слабовата. Но тачка стоит своих денег, больше 150 не пробовал, но 150, неровная трасса, держит изумительно.