Акура ТЛХ 2015 отзывы

Дочерняя компания хонды компания акура представила в 2014г. на российском рынке очередную новинку – acura tlx. Она имеет высокий уровень технической начинки, особенно базового оборудования. Экстерьер: остроносая «морда», прищуренные фары, динамический контур кузова – все это присуще образу серьезного автомобиля. В длину 4832 мм, база колес 2775 мм, клиренс для нас приемлемый – 147 мм. В базовой комплектации весит 1683 кг, а там от доп. оборудования зависит. Внутри просторно, особенно спереди. Салон оформлен качественно и красиво.

Под капотом ставится один из 2-х бензиновых моторов – атмосферный 16-клапанный 2.4 л с непосредственным впрыском, фазами газораспределения и максимальной мощностью 208 «лошадей» (момент в 247 Нм). Работает он с уникальной роботизированной КПП, имеющая два сцепления. Плавность хода с ней отличная. Расход 50/50 по городу и трассе 7,9 л. Топовый агрегат – 6-цилиндровый V-образный 3.5 л. Кроме непосредственного впрыска и фаз газораспределения, он способен отключать часть цилиндров и имеет старт/стоп. Мощность 290 л.с., момент 355 Нм. Работает он с ZF – новым 9-ступенчатым «автоматом». Вместо селектора кнопочное переключение. Расход в среднем 9,1 л в смешанном цикле.

Стоимость базовой версии 1 899 000 руб., топовой – 2 369 000 руб.