Honda VTR 250 отзывы

Дорожный мотоцикл Honda VTR 250 дебютировал в 1997 году и с определенными модернизациями выпускается по настоящее время. Причем, в Европе он официально доступен с 2009 г. Внешне похож на итальянский Ducati Monster, даже V-образный двигатель имеет идентичное расположение. Стальная рама «птичья клетка» выполнена в спортивном стиле.

Двигатель построен на основе «братской» Honda VT250 Spada, имеет 2-цилинднра, объем 249 куб.см и жидкостное охлаждение. Его мощность 32 л.с., максимальный крутящий момент составляет 23,5 Нм, который достигается на 8500 об/мин. Он выдает ровную тягу на всем диапазоне оборотов и способен разогнать его до 150 км/ч. Разгон до «сотни» - 8 с. Средний расход топлива 3 л/100 км. Работает мотор в паре с 5-ступенчатой МКПП.

В 2003 году модель получила обновленную приборную панель, у которой наконец-то появился тахометр.
В 2009 году мотоцикл получил инжекторный мотор с электронным впрыском топлива, уменьшенный до 12 л бак (был на 13 л), и прочие мелкие изменения.

Подвеска состоит из телескопической вилки Show, сзади регулируемого по преднатягу моноамортизатора. На каждом колесе по одному тормозному диску. На переднем колесе 2-поршневой суппорт, на заднем - 1-поршневой.

Ширина переднего колеса – 110/70-17, заднего – 140/70-17.

Прямые конкуренты: Kawasaki Z250 и Suzuki GW 250.

Габариты:

Длина: 2040 мм
Ширина: 720 мм
Высота: 1050 мм
Высота по седлу: 780 мм
Бак: 13/12 л
Масса: 139 кг